快科技1月10日音讯，轿车博主陈震泄漏称，在参与2025 CES期间，他在美国拉斯维加斯市区体会了特斯拉Cybertruck的FSD无人驾驭功用。
他这辆车的FSD为V13.2.2版别，挑选了hurry（极速）形式无人驾驭。陈震今天发布了实测特斯拉FSD无人驾驭中的违章片段。
特斯拉在左转进入车道后，无视路途中心的双黄线，逆行了一段距离后才在正确车道上行进。
在要下匝道时，车辆没有提早在虚线路段变道至最右侧，而是在接近匝道口时压实线驶出匝道。
更离谱的是，在车位上发动FSD功用出停车场时，特斯拉无视地上的双黄线次道开到路口等右转红灯。
陈震表明，特斯拉FSD的驾驭风格的确很像老司机，但老司机敢这么违章驾驭，出事端是老司机担责；若FSD这么开，出事端谁担责呢？
关于特斯拉FSD的体现，陈震并不满足。陈震日前还曾发文称，夜间路上车不多，但特斯拉FSD碰到的状况有，左转直接拐进逆行、辅佐泊车压线、撞护栏。特斯拉FSD感觉一般般，整体不如小鹏和华为在国内路途上的体现。
陈震还直言，假如以FSD现在这样的体现来我国的话，他猜大概率得天天上热搜。不过，陈震也指出，特斯拉FSD在美国的确是最好用的智驾体系，没有之一。
