GT极致版及欧陆GT敞篷极致版将初次登临我国。新车连续欧陆GT宗族21年来的传统，从头界说微弱功能、手艺匠造以及日常有用的极致交融。
外观及内饰通过全面从头规划，连续宾利BacalarBatur车型的规划基因，细节之处显示简练的现代美学理念。第四代欧陆GT极致版相同选用双门车型的经典造型，赋有力气感的后腰线显示着内涵的汹涌动力。车头部分的规划创意源自纯种马的俯首高雅姿势，“无界式发动机罩”勾勒出刚劲有力的车身水平线条。
新车型的外观造型通过精雕细琢，外表分割线更少。大灯选用新款水平“灯眉”规划，灯体顶部出现深邃的水晶切开菱形作用，下部饰有可发光纹路。矩阵式灯组由 I20 颗独立操控的 LED 组成，可根据远近光束需求来做数字化操控，远光照耀规模扩展，明暗突变作用完成优化，使得照明区域与非照明区域之间的过渡愈加陡峭，由此防止驾驭者因视界出现“黑洞效应”而发生不适感。
车尾部分也进行了从头规划，包含保险杠、尾灯、后备箱盖和排气管。后备箱盖融入一体化空气动力学规划，无需额定设备升降式扰流板，即可供给满意的下压力。
尾灯外观面目一新，视觉宽度大幅度提高，灯体延伸至后备箱盖且突出于后备箱外缘，内部选用直通整个灯体的灿烂立体菱形图画。尾灯亮起时，菱形顶端分外夺目，出现犹如熔岩活动的冷艳观感。新款22英寸轮毂以猛虎的形象为创意——轮毂好像利爪般紧抓地上。新款轮毂供给亮黑漆面、银色漆面以及调配抛光饰面的深色漆面挑选。
全新超高功能混动体系成果超卓功能体现，4.0升V8发动机与190马力的电机协同作业，与第三代欧陆GT极致版搭载的W12发动机比较，新车型的动力体系峰值扭矩由900牛·米提高至I000牛·米，上限功率则由659马力添加至782马力，这使得新欧陆GT极致版逾越第二代Supersports超级跑车和Batur车型，成为宾利品牌有史以来动力最为汹涌的车型。0到100公里/小时加快时刻为3.2秒，最高车速达335公里/小时。
纯电动续航才能为81公里（根据欧盟驾驭循环测验），归纳续航路程可达859公里，兼具微弱功能体现与日常有用性。在纯电动形式下，车辆仅依托电机便可输出190马力的上限功率和450牛·米的峰值扭矩，最高车速可达140公里/小时，油门开度可达75%，足以满意大多数日常驾驭场景的需求。与动力体系相匹配的新底盘体系，选用新双腔空气绷簧与新双阀阻尼器，装备带48V自动防侧倾操控办理体系的宾利动态驾驭体系，电子限滑差速器和扭矩矢量分配体系，加之自欧陆GT车系面世以来初次选用的49:51后部侧重式车身分量分配，造就优胜车身操控体现和该车系迄今最佳的乘坐舒适性。
驾驭辅佐体系、信息文娱体系和车联网服务体系的紧密配合。新车型秉承了宾利品牌全球抢先的内饰规划、选材、质量与手艺技艺，并装备健康座椅技能、新负离子空气净化设备、3D真皮饰件、新绗缝和新款暗铬内饰规划。
新欧陆GT 敞篷极致版初次与新欧陆GT 极致版同步推出，为客户供给更多挑选。新车型均在坐落英国克鲁的宾利轿车“愿望工厂”手艺匠造而成，并于本年第三季度开端在全球部分商场交给。
