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高速收费站拥堵?管理部门:年末仅保存一条人工收费车道

时间:2024-10-20 来源:不锈钢护栏

  释疑:大部分车道处于施工状况 主张:尽早装置ETC,年末各站仅保存一条人工收费车道

  近段时刻,有不少网友反映,排长队成了高速收费站的常见场景。其间,有些收费站是人工车道拥堵,而有些收费站则是ETC车道比人工车道更拥堵的状况。这是怎么回事?12月3日,记者做了采访查询。

  12月3日下午5:30,冬日暖阳将黄昏的长沙披上一层金黄。在长沙西收费站,车流如织,颇有一番唯美的意境。

  值得注意的是,在收费站的出口广场,马路被车流显着分成了两部分:排在人工车道一眼望不到头的车队,和ETC车道后偶然有车快速经过的空阔地带。

  据悉,长沙西收费站共26个出进口收费车道。其间,进口有5条ETC车道、3条人工车道;出口有9条ETC车道、人工车道8条,和一条正在改造的ETC/人工混合车道。

  “根本上,周末的下午4点到8点,车辆缓行呈现的频率较高,会有些拥堵。作业日则一般是在下午4点到6点。”长沙西收费站担任人说。

  该担任人和记者说,长沙西收费站出口本来有15条人工车道。从7月份开端,按撤销省界收费站方针连续改造缩减至8条,并添加了6条ETC车道。

  “车道的改变对车辆通行仍是有必定的影响。人工车道相较曾经略微拥堵一点点,但并没有很显着。因咱们收费人员在尽力加速收费速度,作业人员也在车流中维持秩序,舒缓司乘心情。”该担任人说。

  省高速公路联网收费中心副主任瞿佳介绍,依照国务院深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站实施方案告诉和交通运输部关于大力推动高速公路ETC开展运用作业告诉要求,在2019年末将根本撤销高速公路省界收费站,在今年末我省轿车ETC装置率要到达80%以上,通行高速公路的车辆ETC运用率到达90%以上,根本完结高速公路不泊车方便收费。

  “现在,我省高速公路一切收费站正依照交通部要求进行ETC标准化车道改造作业和全国并网联调联试即车道晋级作业,此作业必须在12月31日前完结。因为时刻急迫,故全省一切收费站的大部分车道均处于施工状况,期间偶然会呈现收费站拥堵缓行的状况。待年末施工改造完结后,到时,各收费站仅保存一条人工收费车道。别的,从12月1日起,除25个省界收费站外,全省高速公路各收费站仅一条车道保存卡车扫码付出功用,中止一切客车扫码付出功用,这也在某些特定的程度上加重了单个人工车道的通行压力。当然,其间很要害的要素还有车流量的影响,比方上下班高峰期、周末会集出行期等。”瞿佳说。

  至于网友反映的部分ETC通道有时呈现比人工收费站还堵的状况,担任撤销省界收费站工程建造的副主任邓翔表明,部分收费站的ETC通道现在的确或许会呈现了司机朋友反映的有时比人工收费站还堵的状况。“现在撤销省界收费站全体作业进入了严重时段,ETC车道正在进行体系的联调联试和晋级,过渡阶段或许会对部分ETC车道形成短时刻的阻塞,但技术人员会快速处理,让车道回到正常状况。”

  据悉,快速推动ETC发行和遍及,敏捷进步ETC运用率,是保证年末顺畅撤销高速公路省界收费站的中心使命,也是未来完结车路协同、无人驾驶,助力交通强国建造的必要条件和重要根底。

  “这些影响仅仅短时刻的,期望广阔司乘朋友能多给予了解和合作。”瞿佳表明将加速联调联试和车道晋级作业,并添加人手保证收费现场有序方便通行。期望广阔司乘朋友多给予了解并合作现场作业人员的指挥,一时的堵,是为了让我们今后出行时,能持久的晓畅。

  瞿佳提示广阔司乘人员,赶快处理装置ETC;在通行ETC车道前,保证车载设备正常运用,避免呈现异常形成拥堵。

  数据显现,到12月2日,全省ETC发行总量为600.45万,完结发行总目标的91.43%,ETC装置率为73.14%。

  在ETC车道及门架体系布置方面,到11月27日,全省886条ETC专用车道中647条已具有通车条件,占总使命的73%;全省852条ETC/MTC混合车道中239条已具有通车条件,占总使命的28.1%。(记者 和婷婷)

  2日,一段邵阳南收费站收费员与司乘人员抵触的视频在网上撒播,拍照者称人工收费通道削减形成车辆排长队引发对立。昨日,记者从湖南高速集团邵阳管理处得悉,此事确有产生,但事发时车内乘客喝了酒。

  据介绍,12月2日21时10分许,沪昆高速邵阳南收费站车流量增大,在增开车道后,仍有很多车辆在排队缴费,两位值勤站长现场引导交通,并做好解说作业。

  此刻一辆车牌为湘E最初的白色丰田车上下来钟先生等人,浑身酒气,直接将未敞开车道的手动栏杆推开,并责问现场作业人员为何不多开车道,当场谩骂收费作业人员。

  经值勤站长耐性解说仍未做通其作业,且心情越来越激动,随即钟先生等4人将两位值勤站长围住,并将两人推搡倒地,经现场作业人员劝止,事态才未进一步恶化。

  工作产生后,邵阳南收费站第一时刻陈述管理处、公安部门和高速交警。110、辖区派出所及高速交警赶到现场后,钟先生等仍旧没收敛,值勤站长为了不让事态持续恶化,催促收费员收取通行费,经执法机关一再劝说才脱离现场。

  昨日下午,涉事人钟先生在派出所民警的伴随下来到邵阳管理处机关向其时现场值勤的两位站长会晤致歉。(记者 和婷婷)