它位于无锡的城市主干道解放南路，临近南禅寺景区，毫无疑问是一个不容忽视的位置，只要说得过去就能成为城市的骄傲。但它经过近30年的等待后，现在基本落成了，市民却觉得受了愚弄，觉得这最多是一次苦涩的胜利，调侃、挖苦、讽刺它的声音大有市场。
许多人觉得，南禅寺天桥并不想尽力做什么弥补和报答，而是用一种出其不意的蹩脚来证明自己的平庸，好像内心里就不打算争取市民的敬意和掌声，这被认为是一个建筑的傲慢和无礼。说什么电梯式钢结构乌篷船天桥？不走心、没诚意！
南禅寺天桥的选址选址在解放南路和槐古支路T字口北侧，横跨解放南路。这属于南禅寺的外围，不特意绕过去是看不到的，即使将阿里真正运行了使用的人少，它似乎也没啥损失，只是安静等待理解它的人。
南禅寺天桥的膨胀，来自对“天”字的误解。这个天桥似乎位于一个高台上，而6、7层的台阶，更提高了中老年市民接近它的难度，作为无锡第一座天桥，似乎要营造出让市民来朝圣的心理。
南禅寺天桥并不在乎追求和古建环境的融合，它只求压倒周边的商铺，来获取自己的面子，表现出一座建筑的盛势凌人。
尤其是桥体护栏侧面，那蕾丝式的网状护栏，好像冬日的街头，一个浓妆艳抹的喷着劣质香水的女郎过去从你身边走过，有种说不出的廉价感。
它没有顶棚，不管是夏天晒死还是雨天淋死，它没有庇护市民的准备。明晃晃的不锈钢钢管护栏，摸上去颤抖的，高度又显得矮，安全性显得可疑。还有夸张的电梯中间的儿童滑梯，桥下庞大尺寸的造型，让人感觉它的虚张声势和虚伪作秀，缺乏留下驻足的想象空间。
选址上的说不清，造型上的平庸，用材上的粗劣，色彩的了无生机，完美地集中在一起，冒犯着南禅寺的古典建筑风格，显得和周围环境格格不入，它难以提升南禅寺景区的价值，只是一个乏味的钢铁架子。
它的出现，成功地唤起了杀马特风格在市中心的复活，再无动于衷的人，也觉得这座天桥真是投错了胎。南禅寺天桥，放到工厂里，放到峡谷上，放到机场做过街天桥，没有不违和。但作为城市景区附近的人行通道，显得不够讲究。
也许，南禅寺天桥本来就没什么雄心，它并不想提升无锡的城市公共空间品质，它也不惧怕市民的任何批评，它是钢铁做的，反射出冷漠的光彩。它只是固执地告诉市民，不管你是不是接受，不管是夸赞还是批判，你都难以忽视我的存在。
一定意义上，它最大的价值是成为一个负面的典型，让大多数市民进行讨论和批判，辨别什么是傲慢的建筑和谦卑的建筑，什么是粗鄙的建筑和优雅的建筑。
对城市而言，这个建筑冰冷地暗示我们，即使有寄畅园这样的园林建筑，无锡依然在城市建设上没能得到传统建筑的滋养，反映出这座城市文化心理的断裂和碎片。
我想，南禅寺天桥对无锡的最大贡献，不只是帮助市民安全、舒适过街，而是告诉每个人，民众的审美是如何被漠视的，城市的容貌是如何被践踏的，我们又是如何抛弃我们的职责的。
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